エリートのパラブートデュープは£149で見つけました

数年前、GQParabootのMichael Derbyの驚くべき上昇を探りました。マイケルダービーは、トレーナーに離乳した世代の男たちが再び硬い靴に恋をするのを助ける厚いソースのレースアップです。 2025年、「マイケル」は「チロル」ダービーの最も認識可能なバージョンである可能性があります。これは、それを生み出したアルプスの地域にちなんで名付けられた明確なMoc-Toeシルエットですが、スタイルの唯一のリフとはほど遠いものです。クレマン「パドロ」を入力してください。

私は最初にパリで休暇中に「パドロ」に遭遇しました。そこでは、パラブートのカウンターパートに600ポンドを費やすことを考えていました。クレマンは40年代から存在していますが、このブランドは数十年後にパドロを紹介し、フランス国立鉄道会社であるソシエテ国立デ・ケミンズ・デ・ファーの服装メンバーに紹介しました。私がそれを見た2番目は私が売った。

あなたの標準的な問題のトレーナーが以前よりも喜びが少ない場合、あなただけではありません。メンズウェアのエレガンスへの復帰の一部と小包は、ローファーやダービーのようなハードボトムシューズに新たな重点を置いています。「パドラー」は、キックの習慣を確保するのに役立つかもしれません。穏やかに丸みを帯びたモックのつま先と分厚いラグソールは、クラークスの伝説的なワラビーの大人版とは異なり、ブレザーや巨大なチノと同様に、ジーンズやティーと同様によく同期します。

パドラーシューズ

ただし、その低い汎用性に混乱させないでください。「パドラー」は、ワークシューズを通り抜けます。長年にわたり、クレマンはその署名「エディト」グリップラバーソールを完成させました。衝撃的な吸着剤のインソールは、鉄道の線路を敷設するのに最適であり、昼食のためにレオンにひづめにするのにはさらに良いです。

私はヨーロッパのサイズ41(パリにいるとき…)で「パドラー」を購入しましたが、それらは完全にフィットしました。特に、フェンスにいる場合は、実際の靴を巻き起こすことについてフェンスにいる場合は、彼らがどれほど快適であるかを誇張するのは困難です。正直に言うと、私はキックの快適さについてそれほど気にしませんでしたが、28歳の熟した老年期に、つま先と段ボールのようなソールが私の年をはるかに超えた不機嫌になることを学びました。

Klemanの「Padror」ダービーは、私が所有している最も快適な適切な靴です。

その特徴的なエディトグリップラバーソールのクローズアップショット。摩耗は悪くありません。

「パドラー」は箱から出してとても快適で、店を着ていて、その過程で持っていたローファーを交換しました。 「a-ha!」のようには聞こえません。瞬間ですが、実際に靴を調整する能力レース特に、足が私たちのレガシーのカミオンブーツやグッチの馬車のローファーを滑らせるのに足が滑るのに使用されている場合。

私の健康アプリによると、私はその日に16,000段以上をクリアし、私の犬はかろうじて泣き叫んだ。通常の状況では、革の靴は、彼らがどんなに楽屋に私に合っていると思うとしても、私のアキレスまたは私の足の側面の近くに水ぶくれを残す傾向があります。しかし、私の足は一度はドキドキしませんでした。その恐ろしい侵入期間は?事実上存在しません。

パリの街を私を導いて以来、「パドラー」は、フィレンツェのボボリ庭園の小石の階段、そしてニューヨークで想像できるあらゆる種類の横断歩道をヴェネツィアの階段をナビゲートするのに役立ちました。革は柔らかく滑らかで、その形状を保持し、数ヶ月の摩耗でしわに抵抗しました。私が一度に何時間も自分の足にいることを知っているとき、それは頼りになるだけでなく、私が所有している最も快適な首都の靴です。

パドロVシューズ

パドラーシューズ

私と同じように、「マイケル」を買うことを考えていたなら、クレマンの代替手段は手頃な価格のデュペではなく、それはそれが得るほどリアルです。このブランドは、カントリーメイトとほぼ同じ長い間、チロルのビジネスに携わっており、その丸まった真正は誰にも負けません。 (それが価値があることのために、私は同じ旅行で「マイケルズ」のペアを試してみましたが、彼らがもっと快適であると想像するのに苦労しています。)

£150近くはお買い得品ではありませんが、「パドロ」が私が着ているものすべてで、そしてそれを着る頻度で、メンズウェアの数学がチェックアウトする以上のものでどれほど気にしているかを考慮すると。クレマンの「パドラー」はそれだけの価値がありますか?oui、千回oui