アストンマーティン ヴァルハラ: フェラーリとマクラーレンに挑むハイブリッド スーパーカー

    アストンマーティン・イン・ヴァルハラはステートメントです - その名前と存在感ですぐに注目を集める車です。アストンマーティンのエクスクルーシブの一部として家族とともに、彼は壮絶なワルキューレの足跡をたどります。ヴァルハラは、最新テクノロジーと英国高級ブランドの紛れもないスタイルをユニークに組み合わせ、すべての自動車ファンの心を高鳴らせます。おそらくこのハイブリッド スーパー スポーツ カーを生で見ることは決してないだろうが、これは顧客層が高級であるためでもある。ヴァルハラを本当に特別なものにしているものは何ですか?

    馬力天国をフルスロットルで駆け抜ける: アストンマーティン ハイブリッド スーパー スポーツカー

    の啓示ヴァルハラは長い間待ち望まれていましたが、モータースポーツ界で最も影響力のあるエンジニアおよび空気力学者の一人であるエイドリアン・ニューウェイの専門知識により、それが現実のものとなりました。 F1 における革新的なデザインで知られるニューウェイは、そのキャリアを通じて数々の世界選手権で優勝した車両を開発してきました。空気力学と車両エンジニアリングにおける彼の経験は、ヴァルハラを新たなレベルに引き上げます。

    写真:アストンマーティン

    ヴァルハラの特徴を強調するウィングドア:未来的、贅沢、そして力強い

    ヴァルハラ: カーボンとハイテクの傑作

    アストンマーティン ヴァルハラは、強力なハイブリッド技術だけでなく、革新的なデザインと構造も印象的です。この車両は軽量カーボンモノコックシャーシをベースにしており、アルミサブフレームと合わせて剛性と軽量化の最適なバランスを実現しています。その結果、乾燥重量はわずか 1,655kg となり、ヴァルハラに優れたパフォーマンスと 1 トンあたり 652 馬力という驚異的なパワーウェイトレシオを実現しました。ヴァルハラのデザインは、機能と美しさを組み合わせるというアストンマーティンの哲学に従っています。この車両のアクティブな空力アプローチは注目に値します。ヴァルハラは、アクティブ リア ウイングとアクティブ フロント ウイング システムの両方を使用しており、運転モード (スポーツ、スポーツ +、レース) に応じて形状を変え、最大のダウンフォースまたは最小限の抗力を提供します。特にレーシングモードでは、後部の T ウイングが油圧で伸長し、パフォーマンスを最大限に高めます。これらの高度な空気力学と軽量でありながら安定したシャシーは、ヴァルハラの卓越したドライビング ダイナミクスにとって極めて重要です。トップスピードでの高い安定性だけでなく、カーボンセラミックブレーキシステムによる正確なハンドリングと優れたブレーキ性能も実現します。

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    写真:アストンマーティン

    純粋なパワーを放射するリアビュー - 高速レーンのアストンマーティン ヴァルハラ

    卓越したパフォーマンス: アストンマーティン ヴァルハラのドライブ

    アストンマーティン ヴァルハラは、もともとメルセデス AMG エンジンをベースにしていましたが、アストンマーティンによって大幅に改良された 4.0 リッター V8 ツインターボ エンジンを搭載しています。その結果、817馬力という驚異的な出力が得られました。 V8 は 3 つの電気モーターによってサポートされており、総出力は 1,064 馬力、トルクは 1,100 Nm にまで増加します。これらのモーターのうち 2 つはフロント アクスルを駆動し、3 番目のモーターは 8 速デュアル クラッチ トランスミッションに統合され、リア アクスルをサポートします。このハイブリッド技術のおかげで、ヴァルハラは電気のみで最大 15 キロメートルの短距離を走行できます。しかし、電気サポートにもかかわらず、ヴァルハラは何よりもまずスーパー スポーツ カーであり続けます。0 から 100 km/h までの加速はわずか 2.5 秒、最高速度は 350 km/h で、その並外れたパフォーマンスを際立たせています。したがって、ヴァルハラは、快適性や日常での適合性よりも、純粋なドライビングダイナミクスとレーストラックのパフォーマンスを重視して設計された高性能スポーツカーです。

    アストンマーティン ヴァルハラ: F1 をあなたの手の中に

    アストンマーティンがすでにヴァルキリー ハイパー スポーツカーで印象的に実証している F1 の影響は、ヴァルハラのコックピットにも反映されています。インテリアは最新のレーシングテクノロジーと最高レベルの高級感を融合し、比類のないドライビングエクスペリエンスを保証します。コックピットのハイライトには、重量を軽減するだけでなく、最適な横方向のサポートを提供する超軽量カーボン バケット シートが含まれます。 F1に基づいたデザインと人間工学に基づいたステアリングホイールは、モータースポーツの特徴を強調しています。 2 つの最先端のディスプレイがデジタル体験を完成させます。完全にデジタル化されたコックピットはドライバーにすべての重要な運転データを一目で提供し、中央のインフォテインメント システムは直感的な操作と最先端の接続性により快適さを保証します。最高レベルの個性を求めるなら、アストンマーティン独自の Q by Aston Martin パーソナライゼーション サービスをご利用いただけます。ここでは、富裕層の顧客が、ユニークな素材や色から、ヴァルハラを真にユニークなものにするオーダーメイドのデザインの詳細に至るまで、非常に個人的なアイデアを実現することができます。ヴァルハラ コックピットは単なるインテリアではなく、モータースポーツの DNA と豪華なクラフトマンシップの完璧な共生を体現するものです。

    写真:アストンマーティン

    カーボン要素、デジタルディスプレイ、F1 のようなステアリングホイール – アストンマーティン ヴァルハラはドライバーへのこだわりが印象的

    アストンマーティン ヴァルハラは大衆向けのハイパーカーではない

    メディア報道によると、アストンマーティン ヴァルハラの価格は100万ユーロ強となるが、最終価格はパーソナライゼーションや国固有の税金や手数料によって異なる可能性がある。この価格は高級ハイパーカーの部類に入り、小規模で裕福なターゲット層をターゲットとしている。おそらく、高速道路でヴァルハラを見ることは決してないでしょう。最先端のテクノロジー、高級感、モータースポーツにインスピレーションを受けたパフォーマンスを重視する、選ばれた人々向けに設計されました。さらに、ヴァルハラは 999 台のみ生産されるため、コレクターや高性能車のファンにとっては特に興味深いものとなっています。